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搅拌站气缸故障

(1)气缸内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。应重新调整活塞杆的中心位置，需经常检查油雾器的可靠性，及时清除气缸内杂质;活塞杆上有伤痕时，应换新件。

(2)气缸输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或气缸内有冷凝水和杂质等。应调整活塞杆的中心位置;检查油雾器工作的可靠性;供气管路是否堵塞，应及时清除气缸内冷凝水和杂质。

(3)气缸缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏，应更换密封圈和调节螺钉。

(4)活塞杆和气缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用，应及时调整活塞杆的中心位置，必要时更换缓冲密封圈或调节螺钉。

混凝土拌和站尽量确保燃油雾化状态良好，确保燃烧器进行充分燃烧，以保证燃油的雾化状态，使供油压力和回油压力稳定。除了对回油压力进行设定保持以外，还要对燃油杂质进行过滤，定期清洁燃烧器的油嘴。另一方面，燃烧火焰形状状态也应该保持良好。当燃烧器的火焰形状发生异常时，需要对火焰的形状进行适当的调节。燃烧器喷嘴和挡板的距离会影响火焰的形状，如需对火焰形状进行调节，可适当改变二者之间的距离。

混凝土搅拌站的物料输送系统可以分为三部分输送，

一：骨料的输送，而混凝土搅拌站骨料的输送还可以分为有料斗输送和皮带输送两种方式。

二：粉料的输送，对于混凝土所用到的粉料主要是水泥、粉煤灰和矿粉。

三：液体输送主要指水和液体外加剂，它们是分别由水泵输送的。相信大家通过这次对混凝土搅拌站物料输送系统的介绍，也会对混凝土搅拌站设备自身增加一定的了解。